Husqvarna FC 250 MY27 (mudeliaasta 2027) on oma klassi (250cc 4-taktilised) üks hinnatumaid ja tehnoloogiliselt arenenumaid võistlusrattaid turul.
Mudeliaasta 2027 ei püüa ratast nullist uueks luua, vaid tugineb juba niigi edukale ja tiitleid võitnud (MX2 ja AMA Supercross) platvormile, viies selle detailid ja disaini täiuslikkuseni.
Kuni 14 000 p/min piiraja: Mootor on loodud vabalt pöördesse jooksma ja tootma ühtlaselt tugevat võimsust kogu pööretevahemikus. See tähendab, et sirgetel ei pea liiga kiiresti käike vahetama ning mootor "kestab" käigu lõpuni.
Kompaktne ja tsentreeritud disain: DOHC silindripeaga mootori raskuskese ja võllide paigutus on viidud võimalikult ratta tsentrisse. See vähendab pöörlemisinertsist tekkivat mõju ratta käsitsemisele – tsikkel tundub õhus ja kurvides märgatavalt kergem kui tema reaalne kaal (ca 101,7 kg ilma kütuseta) eeldaks.
Tippklassi sisekomponendid: CP valmistatud kolb (kaalub vaid 150 g) ja kõrge surveaste (14,5:1) tagavad suurepärase väände madalalt ning kohese gaasireaktsiooni.
FC 250 on varustatud Keihin EMS mootorijuhtimise ja multifunktsionaalse lülitiga, mis annab sõitjale tehnoloogilise eelise:
Kaks mootorikaarti (Map Switch): Kaart 1 (lineaarne ja prognoositav võimsus) ja Kaart 2 (agressiivne, terav ja otsene võimsus liiva või raskete olude jaoks).
Quickshifter (käiguvaheti): Võimaldab vahetada käike ülespoole (2. käigust kuni 5. käiguni) ilma sidurit vajutamata ja gaasi maha laskmata. Kiirendus stardis ja sirgetel on katkematu.
Traction Control (veojõukontroll): Analüüsib reaalajas gaasiasendit ja pöörete kasvu ning piirab libisemist mudasel või kõvaks sõidetud libedal rajal.
Launch Control (stardiabi): Optimeerib mootori võimsust stardipuus, et tagada maksimaalne pidamine ilma tagarattale tõusmata.
Kroom-molübdeenterasest raam: Erinevalt konkurentide alumiiniumraamidest pakub Husqvarna terasraam spetsiaalselt timmitud painduvust (flex characteristics), mis vähendab sõitja väsimust ja neelab raja ebatasasusi paremini.
Uus valge raam (White is back!): Visuaalselt on MY27 mudelite suurim muudatus tagasipöördumine valgeks pulbervärvitud raami juurde (esmakordselt pärast 2018. aastat). Koos uue Rootsi pärandist inspireeritud graafikaga (sinised ja kollased aktsendid) näeb ratas stardipuus erakordselt värske ja professionaalne välja.
Alumiiniumtugevdustega polüamiidist tagaraam: Kahekomponentne alaraam pakub täpset jäikust ja suurepärast vastupidavust kukkumistele.
Rattale ei ole vaja "peale ostma" hakata kalleid tuuningosi, sest standardvarustus on juba profiklassist:
WP XACT 48 mm esikahvel ja lingiga tagaamort: Õhkvedrustus ees teeb seadistamise kiireks ja mugavaks, tagumine hoovastik tagab progressiivse summutuse ja stabiilsuse lainetel.
Brembo hüdraulika ja pidurid: Parim saadaolev pidurdusjõud (260 mm ketas ees, 220 mm taga) ja ülitäpne hüdraulilise siduri tunnetus, mis ei muutu kuumenedes pehmeks.
DID veljed, ProTaper lenks, ODI käepidemed ja Pankl käigukast: Kõik detailid on valitud vastupidavuse ja sooritusvõime tippbrändidelt.
